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汽車 作者:石偉 2021-01-08 10:33
[億歐導讀]

1月7日,將搭載于全新梅賽德斯-奔馳EQS的“MBUX Hyperscreen”率先全球首發。

奔馳

題圖來自“原創圖片”

1月7日,將搭載于全新梅賽德斯-奔馳EQS的“MBUX Hyperscreen”率先全球首發。

作為梅賽德斯-奔馳大型純電車型EVA平臺的首款代表作,純電續航里程超過700公里的全新梅賽德斯-奔馳EQS將于今年亮相。作為全新EQS的最大亮點之一,MBUX Hyperscreen則代表了其作為純電豪華車型的頂尖智能水平。

全新MBUX Hyperscreen設計理念的核心是:中央屏幕的主界面根據駕乘人所需,顯示必要的內容,無需滾屏、無需翻頁,即“零層級”操作概念。在8核CPU、24 GB內存和每秒46.4GB內存帶寬的強大算力支持下,擁有人工智能的MBUX Hyperscreen能在恰好的時間為用戶主動顯示所需的個性化功能,并基于環境變化和用戶行為模式不斷優化,根據需要在主界面自動逐步增加更多的單項功能,或者隱藏不常用的功能。這一功能使用戶無需深入各項子菜單逐層操作,從而進一步簡化了交互步驟,帶來輕松而又貼心的人機融合體驗。

梅賽德斯-奔馳通過對初代MBUX用戶的研究,發現大多數使用場景源于地圖導航、多媒體和電話通訊,因此,導航應用程序等主要功能始終位于屏幕中央。另外還有20多個功能,例如主動按摩模式、智能感應助理、多座娛樂互聯系統等,都可在人工智能輔助下自動顯示在主界面中。

本文來源于億歐,原創文章,作者:石偉。轉載或合作請點擊轉載說明,違規轉載法律必究。

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